据公安部交通管理局最新统计，近三年来全国发生在斑马线上的机动车与行人的交通事故1.4万起，造成3898人死亡。此外，从统计情况看，机动车未按规定让行，导致的事故占了其中的90%。

三年死亡3898人，即平均每天有3.6人死于有“生命线”、“安全岛”之称的斑马线上，实在令人触目惊心！

城乡道路上的斑马线，不是一条可有可无随便画画的普通线，它是引导过往行人安全通过马路的文明线、安全线和生命线。规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。也规定：驾驶人驾驶机动车在行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的，将被扣3分，并处相应罚款……显然，机动车驶经斑马线，须礼让行人，既是法律的规定，更是对生命的敬重。但在现实生活中，总有一些机动车司机，很少把斑马线当回事，驶经没有红绿灯的斑马线时，非但不主动避让行人，还鸣笛加速冲抢斑马线，逼停行人、逼退行人，让过路行人心惊肉跳，让看着的人担惊受怕，给道路交通安全带来极大隐患。

“礼让斑马线”，确保行人“路权”，使斑马线成为城乡一道文明风景，是每一个人的道德与法律义务。机动车辆在行人面前，永远不可“称王称霸”，应永远敬畏生命。

从交通管理局的统计可知，斑马线上发生机动车撞行人事故，多为交通参与者交通安全意识淡薄，违反法律法规通行所致。一是机动车行经斑马线，无视其存在，没有按规定让行。二是行人抱定“车让人，车难道还能从我身上碾过去”的潜意识，过斑马线悠然自得，或削尖脑袋见缝插针，乱闯红灯。预防和减少道路交通事故，斑马线必须成为人的交通安全的基本保障。交通管理部门在合理设置交通管理设施的同时，无论是驾驶人员还是行人，只要有违交通法规，就得依法处理，让人们懂得交通法规就是“高压线”，谁也不能碰、谁也碰不得的道理。